{"id":21242,"date":"2026-03-02T11:55:59","date_gmt":"2026-03-02T14:55:59","guid":{"rendered":"https:\/\/laquiacanoticias.ar\/?p=21242"},"modified":"2026-03-02T11:56:01","modified_gmt":"2026-03-02T14:56:01","slug":"menos-tierra-mas-asfalto-velazquez-redobla-la-apuesta-y-pone-a-la-ruta-9-en-la-agenda-nacional-desde-la-quiaca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/laquiacanoticias.ar\/index.php\/2026\/03\/02\/menos-tierra-mas-asfalto-velazquez-redobla-la-apuesta-y-pone-a-la-ruta-9-en-la-agenda-nacional-desde-la-quiaca\/","title":{"rendered":"\u201cMenos tierra, m\u00e1s asfalto\u201d: Vel\u00e1zquez redobla la apuesta y pone a la Ruta 9 en la agenda nacional desde La Quiaca"},"content":{"rendered":"\n

La Quiaca, 2 de marzo del 2026 \/\/ Tras un discurso de casi dos horas en el Hotel de Turismo, el intendente Dante An\u00edbal Vel\u00e1zquez ratific\u00f3 el rumbo 2026 con una definici\u00f3n pol\u00edtica contundente: \u201cmenos tierra, m\u00e1s asfalto\u201d. En la entrevista posterior, elev\u00f3 el reclamo por la Ruta Nacional 9, defendi\u00f3 un Estado presente para las regiones postergadas y anunci\u00f3 que \u201cla obra mayor de pavimento\u201d en la historia de La Quiaca \u201cest\u00e1 por llegar\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La apertura del per\u00edodo ordinario de sesiones del Concejo Deliberante dej\u00f3 una escena clara: La Quiaca no quiere administrar la periferia, quiere conducir su destino<\/strong>. Y ese mensaje se consolid\u00f3 luego, en la entrevista realizada al intendente Dante Vel\u00e1zquez, apenas termin\u00f3 su exposici\u00f3n en el sal\u00f3n del Hotel de Turismo. \u201cHab\u00eda que mostrar un balance concreto del 2025, el rumbo que hemos elegido\u2026 la posici\u00f3n donde nos encontramos ac\u00e1, que es una posici\u00f3n privilegiada\u201d, afirm\u00f3, remarcando que la ciudad tiene \u201cpalancas\u201d que otros municipios no tienen y que deben convertirse en motor de desarrollo.<\/p>\n\n\n\n

Vel\u00e1zquez reivindic\u00f3 algo que viene trabajando desde 2024: la construcci\u00f3n de una diplomacia municipal<\/strong> para ampliar oportunidades. Record\u00f3 \u201cfirmando convenios de hermandad con muchos pueblos de Bolivia\u2026 Tupiza, Tarija, Potos\u00ed\u2026 Uyuni, hasta Iquique\u201d, y explic\u00f3 que ese recorrido fortaleci\u00f3 procesos estrat\u00e9gicos como la Zona Franca. En su lectura, La Quiaca dej\u00f3 de esperar; empez\u00f3 a tejer red.<\/p>\n\n\n\n

En el eje urbano, el intendente fue a una frase que funciona como contrato social con el vecino: \u201cLo desaf\u00edo ahora, m\u00e1s que nunca\u2026 cuando hice la primera entrevista\u2026 dije vamos a trabajar en ese concepto: menos tierra, m\u00e1s asfalto, y lo vamos a hacer<\/strong>\u201d. Y lo complet\u00f3 con una definici\u00f3n de prioridades: \u201cEste a\u00f1o va a ser un a\u00f1o completamente dedicado a eso, tenemos que resolver ese d\u00e9ficit y lo vamos a lograr\u201d.<\/p>\n\n\n\n

La entrevista tambi\u00e9n mostr\u00f3 un punto fuerte de conducci\u00f3n: gesti\u00f3n social con territorialidad real<\/strong>. \u201cAcompa\u00f1ando a los m\u00e1s vulnerables, acompa\u00f1ando a los centros vecinales\u2026 no se podr\u00eda haber hecho si no hubiese sido por la presencia de los centros vecinales, la interinstitucionalidad que viene trabajando\u201d, dijo. En un contexto econ\u00f3mico dif\u00edcil, la pol\u00edtica social que describe no se sostiene solo desde el escritorio: necesita red comunitaria.<\/p>\n\n\n\n

Sin esconder dificultades, Vel\u00e1zquez se permiti\u00f3 un tono de realismo poco habitual: \u201cHay muchas cosas que corregir\u2026 somos humanos\u201d. Pero ah\u00ed mismo reforz\u00f3 la idea de direcci\u00f3n: \u201cEn la institucionalidad misma no vamos a ser torpes, porque queremos un crecimiento y un verdadero desarrollo local para toda nuestra comunidad\u201d. Es un mensaje que combina autocr\u00edtica con firmeza, y eso, en pol\u00edtica, suele sumar credibilidad.<\/p>\n\n\n\n

En materia de obras, dej\u00f3 anuncios con calendario. \u201cSe inaugurar\u00e1 en los primeros d\u00edas de abril el Complejo Cultural\u201d, anticip\u00f3, y lo conect\u00f3 directamente con el plan vial: \u201ctermino el complejo y empiezo con el asfalto<\/strong>\u201d. Tambi\u00e9n habl\u00f3 de intervenir sectores barriales con cronograma y formalidad institucional: \u201cActa compromiso, convenio ya rubricado ante escribano\u2026 para que se certifique\u2026 que las obras se van a hacer\u201d. En un pa\u00eds saturado de promesas, la palabra \u201crubricado\u201d no es detalle: es se\u00f1al de ejecuci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

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La frase m\u00e1s fuerte de proyecci\u00f3n urbana lleg\u00f3 sin rodeos: \u201cLa obra mayor de la historia de pavimento para la ciudad de La Quiaca\u2026 est\u00e1 por llegar<\/strong>\u201d. Y, a\u00fan con un antecedente complicado, insisti\u00f3 con determinaci\u00f3n: \u201cA pesar de lo que nos ha pasado con la avenida Le\u00f3n Gieco, nosotros vamos a resolver el problema definitivamente\u2026 la Le\u00f3n Gieco va a ser una realidad\u2026 va a tener su pavimento articulado\u201d. All\u00ed agreg\u00f3 el valor social de la accesibilidad: no es solo est\u00e9tica; es escuela, conectividad, seguridad.<\/p>\n\n\n\n

Uno de los tramos que m\u00e1s impacto genera en el ciudadano com\u00fan es el de la transparencia. \u201cHa sido auditado el municipio\u2026 es una forma tambi\u00e9n de rendirle cuentas a la comunidad\u2026 d\u00f3nde van a parar sus impuestos\u201d, explic\u00f3. Detall\u00f3 incluso el proceso: auditor\u00eda presencial, carpetas, documentaci\u00f3n, rendici\u00f3n ante la autoridad. Ese pasaje busca consolidar una idea central: sin cuentas claras no hay obra grande<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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Pero el momento pol\u00edtico m\u00e1s contundente lleg\u00f3 cuando le preguntaron por el discurso del Presidente. Vel\u00e1zquez no se subi\u00f3 a la pelea: marc\u00f3 l\u00edmites institucionales. \u201cNo estoy de acuerdo con la falta de respeto en un recinto. Lo primero\u2026 es escucharnos entre todos y trabajar sobre las diferencias\u201d. Y luego tom\u00f3 distancia: \u201cNo concuerdo con muchas de las pol\u00edticas\u2026 He pedido\u2026 es imposible resolver los problemas de tanta precariedad en esta zona\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Ah\u00ed elev\u00f3 el reclamo que hoy atraviesa a cada vecino que viaja, recibe visitas o pretende mover econom\u00eda regional: la Ruta Nacional 9<\/strong>. \u201cLa Ruta 9 no se puede transitar\u2026 \u00bfsabe la cantidad de gente que ha reventado las cubiertas?\u201d, dijo, mencionando incluso casos concretos de visitantes. No es queja: es diagn\u00f3stico de infraestructura cr\u00edtica. Y remat\u00f3 con una tesis federal: \u201cTiene que haber un Estado m\u00e1s presente\u2026 con las regiones parecieran m\u00e1s olvidadas\u2026 Si vos dec\u00eds de Ushuaia a La Quiaca cobra una importancia debida\u201d.<\/p>\n\n\n\n

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En esa misma l\u00ednea, Vel\u00e1zquez defendi\u00f3 el valor econ\u00f3mico de la ciudad sin complejo: \u201cHabr\u00e1 que empezar a darle valor a lo que significa La Quiaca\u2026 el mundo ya est\u00e1 hablando de lo que significa La Quiaca\u2026 y vamos a animarnos a competir\u201d. Y traz\u00f3 una analog\u00eda que busca abrir imaginario: \u201cAs\u00ed naci\u00f3 la Sofri de Iquique\u2026 naci\u00f3 como algo chiquitito y hoy lo que es. Bueno, eso es lo que pretendemos para La Quiaca\u201d. La frase instala una ambici\u00f3n leg\u00edtima: competir regionalmente con herramientas modernas.<\/p>\n\n\n\n

Finalmente, dej\u00f3 un mensaje de gesti\u00f3n humana con foco en el trabajador municipal: habl\u00f3 de empleados \u201cmuy enfermos, con categor\u00edas muy bajas\u201d pr\u00f3ximos a jubilarse y pregunt\u00f3, con crudeza: \u201c\u00bfCu\u00e1nto van a ganar? \u00bfdos pesos?\u201d. Y cerr\u00f3 afirmando que ya tomaron decisiones al respecto. En esa frase hay algo m\u00e1s que administraci\u00f3n: hay comprensi\u00f3n del drama silencioso de la precariedad.<\/p>\n\n\n\n

La entrevista confirma lo que el discurso insinu\u00f3: Vel\u00e1zquez quiere que 2026 sea un a\u00f1o de transformaci\u00f3n visible, con dos s\u00edmbolos centrales: pavimento<\/strong> y Ruta 9<\/strong>. En una ciudad que vive de frontera, comercio, turismo y futuro log\u00edstico, esas obras no son \u201cobras\u201d: son destino.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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