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Conozca el plan vial más ambicioso de la historia: Dante Velázquez va por una ciudad más moderna, conectada y competitiva – La Quiaca Noticias

Conozca el plan vial más ambicioso de la historia: Dante Velázquez va por una ciudad más moderna, conectada y competitiva

Con un esquema integral de bacheo y pavimentación que abarcará amplias zonas de la ciudad, La Quiaca se encamina a dar un salto histórico en infraestructura urbana. El intendente Dante A. Velázquez impulsa un plan de gran escala que no solo apunta a mejorar calles y avenidas, sino también a fortalecer el desarrollo turístico, dinamizar la economía local y elevar la calidad de vida de los vecinos.

La Quiaca, 11 de marzo del 2026 // La Quiaca decidió dar un paso de fondo. No uno menor, no uno cosmético, no uno para la foto. El municipio puso en marcha un plan integral de bacheo y pavimentación de una magnitud inédita, con intervención sobre múltiples zonas estratégicas de la ciudad, en una apuesta que busca resolver una demanda histórica y, al mismo tiempo, preparar a la ciudad para una nueva etapa de crecimiento.

El proyecto, encabezado por el intendente Dante A. Velázquez a través de la Dirección de Obras Públicas, muestra un criterio claro de planificación: intervenir de manera ordenada, por zonas, sobre calles y avenidas clave, para reconstruir la red vial urbana y devolverle a La Quiaca una infraestructura acorde a su importancia geográfica, comercial y turística. No se trata solo de tapar pozos. Se trata de reordenar la circulación, mejorar accesos, jerarquizar corredores y modernizar la ciudad.

La escala del plan habla por sí sola. Los planos difundidos exhiben una intervención amplia, técnicamente diseñada, con cobertura en distintos sectores urbanos y con una mirada integral sobre la trama vial. Ese dato no es menor: cuando una gestión piensa la infraestructura por zonas, con criterio de conectividad y proyección, deja en claro que no está actuando sobre urgencias sueltas, sino sobre una visión de ciudad.

Y esa visión tiene un sentido profundo. Una ciudad con mejores calles no solo circula mejor: vive mejor, produce mejor y recibe mejor. En una localidad fronteriza como La Quiaca, donde el movimiento diario de personas, mercadería, servicios y visitantes es parte de la dinámica estructural, la calidad de la infraestructura vial impacta directamente en la economía, en la seguridad urbana, en el transporte, en el comercio y en la experiencia de quienes llegan.

Por eso este plan también debe leerse en clave de desarrollo turístico. La Quiaca necesita consolidarse como puerta de entrada, como destino y como punto estratégico del norte argentino. Para eso no alcanza con la identidad, la historia o la ubicación. Hace falta infraestructura. Hace falta una ciudad más transitable, más ordenada, más presentable y más funcional. El pavimento y el bacheo, bien ejecutados, también son parte de la política turística.

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Lo mismo ocurre con el frente económico. Una mejor red vial reduce costos de traslado, mejora tiempos, protege vehículos, ordena el tránsito y genera condiciones más favorables para la actividad comercial y de servicios. En otras palabras, la obra pública inteligente no es gasto improductivo: es inversión en competitividad urbana. Y La Quiaca, por su condición de ciudad de frontera, necesita precisamente eso: competitividad, conectividad y capacidad de dar respuestas concretas a su movimiento diario.

También está el factor humano. El vecino de a pie sabe perfectamente lo que significa convivir con calles deterioradas: más polvo, más barro, más desgaste, más riesgo, más incomodidad. Por eso este plan no sólo tiene valor técnico o político. Tiene valor cotidiano. Mejorar las calles es mejorar la vida diaria de la gente. Es cuidar el vehículo del trabajador, el recorrido del estudiante, el tránsito del comerciante, el traslado de una familia y el funcionamiento general de los barrios.

En ese marco, el intendente Dante Velázquez pone en escena una señal de gestión que busca dejar huella. No se trata de administrar el deterioro, sino de enfrentarlo con una intervención de alto volumen y con una lógica de transformación urbana. Allí está el dato político central: La Quiaca entra en una fase de obra estructural, y eso cambia expectativas, ordena prioridades y eleva la vara de lo que la ciudadanía puede exigir.

Este ambicioso plan en marcha no solo busca reparar una ciudad. Busca posicionarla mejor hacia el futuro. Porque cuando una ciudad mejora su infraestructura vial, no solo gana asfalto: gana tiempo, gana orden, gana imagen, gana oportunidades.

La Quiaca tiene por delante una obra de enorme impacto. Y si se ejecuta con la seriedad y el alcance que promete, puede convertirse en uno de los hitos más importantes de la actual gestión municipal.

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